導向橋閥塔盤

浮閥塔盤結構：塔內件之浮閥塔盤的結構特點II 篩孔的孔間距要考慮塔板上氣液兩相接觸的要求?？组g距過小，會加劇穿過相鄰篩孔的氣泡相互撞擊和聚并，增加板壓降和霧沫夾帶?？组g距過大，會使鼓泡不平均，孔間液層泛起死區，影響氣液接觸傳質，降低傳質效率。一般孔間距為孔徑的2.5~4倍。根據開孔率的要求，有時孔間距也可擴大到孔徑的2~5倍。篩孔的排列方式可以是正三角形、等腰三角形或矩形，設計中采用正三角形法非常多，由于這種排列很平均。在設計時，為了調整開孔率，有時也采用等腰三角形排列。浮閥塔盤原理：在塔盤上開有很多孔，每個孔上都裝有一個閥，當沒有上升汽相時，浮閥閉合于塔板上，當有汽相上升時，浮閥受汽流沖擊而向上啟開，開度隨汽相的量增加而增加，上升汽相穿過閥孔，在浮閥片的作用下向水平方向分散，通過液體層鼓泡而出，使汽液兩相充分接觸，達到理想的傳熱傳質效果。

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